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Jean-Louis Libourel ; Daniel Roche, Préfacier, etc. | Paris : Editions du Patrimoine | Principes d'analyse scientifique | 2016Du grand carrosse d'apparat à la modeste charrette anglaise, ce livre présente les principaux modèles de voitures hippomobiles connus en Europe occidentale entre le XVIe siècle et le début du XXe : voitures pour le transport des personnes, à qua[...]
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Daniel Roche, Préfacier, etc. ; Frédéric Chauviré, Directeur de publication, rédacteur en chef ; B. Fonck, Directeur de publication, rédacteur en chef | Paris : Gallimard | 2015Du Moyen Âge au XXe siècle, d'Azincourt à Reichshoffen en passant par Marigan, Rocroi ou Eylau, du crépuscule de la chevalerie à l'épreuve des guerres industrielles, l'histoire de la cavalerie française a le souffle de l'épopée. Lanciers, cuiras[...]
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Un siècle et quelque après l'invention du moteur à explosion, l'Occident a presque totalement oublié le rôle qu'a joué le cheval dans son histoire, qu'il s'agisse de son usage économique et guerrier ou de ses fonctions symbolique, politique et c[...]
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Longtemps, la fortune et la puissance on été jugées à l’aune du nombre des chevaux, de la magnificence des écuries ou des attelages, de l’élégance du dressage ou de la race des bêtes. De François Ier à Napoléon III, les activités équestres de to[...]
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Michel Henriquet ; Daniel Roche, Préfacier, etc. | Paris : Editions Belin | Les Grands Maîtres expliqués | Juillet 2010"Il existe quelques biographies des écuyers qui firent l'équitation française. Elles ont été rédigées par des chroniqueurs dont les sources sont, dans la plupart des cas, historiquement fondées. Mais on ne saurait en dire autant de leur pratique[...]texte imprimé
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Un siècle et quelque après l'invention du moteur à explosion, l'Occident a presque totalement oublié le rôle qu'a joué le cheval dans son histoire, qu'il s'agisse de son usage économique et guerrier ou de ses fonctions symbolique, politique et c[...]
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Daniel Roche ; Daniel Reytier | Paris : Association pour l'académie d'art équestre de Versailles | 2007Les chevaux ont déserté no villes, nos mines, nos campagnes et nos champs de bataille : ils étaient 3 000 000 dans la France des années 1930, mais ils ne sont plus que 350 000 aujourd'hui. Pourtant, des champs de courses aux espaces ouverts à la[...]
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Les compétitions équestres ont provoqué un développement extraordinaire de la pratique de l'équitation. Patrice Franchet d'Espèrey, écuyer du Cadr noir de Saumur, nous entraîne dans une réflexion nourrie où il s'interroge sur ladoctrine français[...]
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Patrick Marchand ; Daniel Roche, Préfacier, etc. | Paris : Editions Belin | Histoire et Société | Avril 2006L'auteur nous emmène sur les routes de France, à la rencontre du transport public dans l'ancienne France. Poste aux chevaux, poste aux lettres et messageries, nées à des époques différentes, se partagent le transport des voyageurs et des lettres[...]
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Pascal Liévaux ; William Curtis Rolf, Photographe ; Daniel Roche | Paris : Editions du Patrimoine | 2005En l'espace d'à peine un siècle, notre société a presque perdu le souvenir du lien étroit qui unissait l'homme et le cheval. En effet, avant que le moteur à explosion ne s'impose définitivement comme nouvelle source d'énergie mécanique, le cheva[...]
