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Premier livre publié par le célèbre écuyer portugais directement en français. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par René Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]
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Nuno Oliveira ; Juan Antonio Hereza, Traducteur | Madrid : Noticias, S.L. | Clasicos Ecuestres | 1993Premier livre publié directement en français par le célèbre écuyer portugais. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par rené Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]
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Nuno Oliveira ; Jeanne Boisseau, Préfacier, etc. ; Eugène Leliepvre, Illustrateur | Chaumont : Crépin-Leblond | 1991texte imprimé
Premier livre publié par le célèbre écuyer portugais directement en français. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par René Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]
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Premier livre publié directement en français par le célèbre écuyer portugais. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par René Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]texte imprimé
Nuno Oliveira, Auteur ; René Bacharach, Traducteur | Chaumont : Crépin-Leblond | Nuno Oliveira | 1981Premier livre publié par le célèbre écuyer portugais directement en français. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par René Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]texte imprimé
Premier livre publié par le célèbre écuyer portugais directement en français. Rédigé à partir d'articles publiés dans une revue portugaise réunis et traduits par René Bacharach, cet ouvrage reprend un certain nombre de réflexions qui avaient fai[...]texte imprimé
Jacques (Capitaine) Saint-Phalle (de) ; Bellegarde (de), Préfacier, etc. | Paris : Legoupy Adolphe | 1899Le capitaine de Saint-Phalle demande à l'écuyer des qualités de logique, c'est-à-dire d'employer des procédés en accord avec les lois mécaniques auxquelles le cheval est soumis par sa constitution, de justesse et d'éclectisme. La première partie[...]
