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Sophie Bienaimé, AuteurSouvenirs de visites et de représentations au Cadre noir de Saumur.Article : texte imprimé
A côté des chevaux qui tiraient les voitures bourgeoises et aristocratiques, des chevaux sous la selle de la chasse, des courses ou de la promenade, des chevaux de la cavalerie militaire, bien représentés dans de nombreux musées,musées de la cha[...]
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Christophe Hercy, AuteurTrois siècles après leur construction, faisant face au château, la Petite et la Grande Ecurie conservent une affectation équestre à la fois vivante et muséographique. Et si Versailles était compté...
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Ordonnée par Louis-Henri de Bourbon-Condé (1692-1740) entre 1719 et 1735, d’après les plans de Jean Aubert, l’érection des écuries de Chantilly s’inscrit dans un plan d’aménagement du site passant par la nouvelle urbanisation du bourg de Chantil[...]Article : texte imprimé
Louis Desliens (1879-1975), vétérinaire formé à Alfort, a consacré sa vie à la pratique vétérinaire mais également à la recherche. Son travail fut centré sur la médecine équine ; ses recherches sur l’hématodynamométrie furent publiées dès 1935 m[...]Article : texte imprimé
Alain Pagès, AuteurUne date : 1836, création de courses de trot à Cherbourg. Un visionnaire : Ephrem Houël, officier des Haras nationaux. Des pionniers qui créent, sous son impulsion en 1864, la Société d’Encouragement pour l’Amélioration du Cheval Français. Des g[...]Article : texte imprimé
Limitées aux seuls véhicules d’apparat et de très haut luxe, les collections du Musée national de la voiture et du tourisme à Compiègne (fig. n°17), du Musée des carrosses à Versailles (fig. n°18), et du château de Chambord, les trois plus impor[...]Article : texte imprimé
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Edito de la revue. Objets, représentations artistiques, photos, vidéos et témoignages de toute sorte sont légion, mais combien disparaissent ou tombent dans l'oubli quand leurs propriétaires s'éteignent ou se voient contraints de s'en débarrasser ?Article : texte imprimé
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